คลิกคำถามเพื่อขยายและเปิดคำตอบ
A: ในถังแรงดันด้านล่างปกติจะมีน้ำและอากาศ เป็นสัดส่วนน้ำประมาณ 2 ส่วนอากาศประมาณ 1 ส่วน ในกรณีนี้อากาศอาจจะเหลือน้อยหรือว่าหมดไปแล้ว และมีน้ำอยู่เต็มถัง จึงทำให้เกิดอาการตัดต่อถี่ๆ วิธีการแก้ไขคือ ต้องเปิดจุกด้านล่างเพื่อระบายน้ำทิ้ง ให้หมดแล้วปิดกลับเข้าไปคืน ถังแรงดันก็จะ กลับมามีอัตราส่วนระหว่างน้ำกับอากาศอยู่ในระดับที่เป็นปกติ ปั๊มก็จะกลับมาทำงานเป็นปกติเหมือนเดิม แต่ต้องหาสาเหตุว่าทำไม อากาศหายออกไปหมดอาจจะเกิดจากการรั่วไหลของอากาศออกไปทางใดทางหนึ่งเช่นซีลยางต่างๆหรือ ถังอาจรั่วทำให้อากาศซึมออกไปหมดหรือ ตัวเติมอากาศที่เรียกว่าแอร์ชาร์จเจอร์ เสีย
A: อาการนี้ส่วนใหญ่มักเกิดจากแอร์ชาร์จเจอร์รั่ว แอร์ชาร์จเจอร์ ด้านในจะมีแผ่นยางไดอะแฟรม เมื่อใช้งานไปนานๆแผ่นยางไดอะแฟรมอาจเกิดการเปื่อยยุ่ยฉีกขาดทำให้อากาศ ถูกดูดเข้าไปในเรือนปั๊ม วิธีการแก้ไขคือเปลี่ยน แอร์ ชาร์จเจอร์ (Air charger) ตัวใหม่ หรือบางครั้งอาจจะเกิดจากท่อทางดูด ข้อต่อหลวมทำให้อากาศเข้าไปได้ วิธีแก้คือต้อง ตัดต่อเปลี่ยนท่อและข้อต่อต่างๆให้แน่นหนาขึ้นไม่ให้อากาศรั่วเข้าไปได้ ท่อที่รั่วถึงแม้ว่าจะไม่มีน้ำรั่วออกมาแต่ว่าอากาศจะรั่วเข้าไปได้
A: ปัญหานี้ส่วนใหญ่เกิดจากเช็ควาล์วรั่วนะครับเป็นเช็ควาล์วที่อยู่ในตัวปั๊มน้ำ สามารถที่จะตรวจสอบเองได้ด้วยการปิดน้ำปิดไฟแล้วก็ เปิดฝาครอบเช็ควาล์วเพื่อมาดูเช็ควาล์วนะครับ อาจมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปอุดตัน หรือค้างที่หน้าเช็ควาว หรือซีลเช็ควาว เปื่อยยุ่ย ฉีกขาดเสยหาย ปั๊มทุกยี่ห้อทุกรุ่นทุกยี่ห้อ มีโอกาสเป็นเหมือนกันได้หมด ปัญหานี้แก้ไขได้เองง่ายๆนะครับ
A: ปัญหานี้เกิดจาก 2 จุดนะครับ 1 ถังไนโตรเจนหมด 2 วาวบอดี้ สกปรกหรือแผ่นยางไดอะแฟรมเปื่อยยุ่ยฉีกขาดเสียหายหรือ มีเศษ อะไรไปตันหน้า ว่าวบอดี้ ซึ่งก็สามารถถอดมาล้างทำความสะอาดแล้วก็เปลี่ยนอะไหล่เองได้นะครับ
A: อันนี้เกิดจากเพรชเชอร์ร์สวิตช์มันค้างนะครับ ทำการเปลี่ยนเป็นสวิตช์ก็หายครับ
A: ญหานี้น่าจะเกิดจากน้ำรั่วใต้ดินหรือรั่วตาม จุดใช้น้ำต่างๆเช่นโถชักโครกหรือว่า ก๊อกน้ำ วิธีการตรวจสอบคือปิดวาล์วทางออกจากปั๊มเข้าบ้านแล้วสังเกตว่าอาการนี้หายหรือเปล่าถ้าปิดวาล์วแล้วอาการนี้หายไปแสดงว่ามีน้ำรั่วตามที่แจ้งไว้อย่างแน่นอน แต่ถ้าปิดแล้วไม่หายแสดงว่าเช็ควาล์วในตัวปั๊มรั่ว
A: อาการนี้เกิดจากเช็ควาล์ว ปิดไม่สนิทหรือปิดช้าเกินไปทำให้แรงดันน้ำ ไหลย้อนออกมาทางท่อฝั่งท่อทางดูด ทำให้เกิดการกระแทกในท่อ ทำให้ท่อทางดูดเกิดอาการสั่นมีเสียงดัง ให้ทำการตรวจสอบเช็ควาล์วว่าซีลวาล์ว ยังอยู่ในสภาพดีหรือเปล่าถ้าอยู่ในสภาพที่ไม่ดีก็ให้เปลี่ยน แต่หากว่าเช็ควาล์วอยู่ในสภาพดีแต่ก็ยังเสียงดัง สำหรับปั๊มน้ำฮิตาชิให้ใส่สปริงเสริมเข้าไป ส่วนถ้าเป็นปั๊มน้ำ Mitsubishi ให้เปลี่ยนเช็ควาล์วและสปริงใหม่ทั้งชุด
A: เป็นไปได้ 3 อย่างหลักๆ 1 ลูกปืนแตก 2 ใบพัดลมระบายอากาศท้ายเครื่องเสียดสีกับฝาครอบหรือ 3 ใบพัดน้ำที่เป็นใบพัดทองเหลืองเกิดการเสียดสีอยู่ในตัวเรือนปั๊ม
A: สาเหตุนี้ อาจเป็น อาจเป็นไปได้ 2 อย่างคือ 1 มอเตอร์ติด กับ 2 คาปาซิเตอร์ Capacitor เสื่อม ให้ลอง เอาไขควง หมุนแกนเพลามอเตอร์ที่ท้ายเครื่อง ดูว่าหมุนคล่องหรือเปล่าถ้าหมุนไม่คล่องแสดงว่าทุ่นมอเตอร์ติดอาจจะเกิดจากลูกปืนแตกหรือใบพัดทองเหลืองด้านหน้า ถูก เกาะ ด้วยสนิมหรือตะกันทำให้ไม่ยอมขยับแต่ถ้าแกนเพลามอเตอร์หมุนคล่อง แสดงว่าคาปาซิเตอร์เสื่อม
